简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：上场乘客遭到拒载，活该何谓莫名其妙?。背景：早早买好机票，如期到达机场，是不是就能成功上下班?没想到，有机票不代表就一定能乘飞机。有人到机场办理登机牌，却被告诉航班早已满座。
毕竟，是机票超售纳吉的祸。广州日报公开发表夏振彬的观点：一个航班总会有乘客因各种原因转变行程，超额售出一些机票就相等于准备好了备胎，航空公司不浪费座位。
但如果满座呢，多余的人就活该莫名其妙?超售并不可怕，但可怕的是缺少充份告诉、公平协商的商业精神，可怕的是暗箱操作者。超售的先前服务以及赔偿金问题也经常是对立焦点。很多乘客实在航空公司的赔偿金不过毛毛雨，显然填补没法损失，有的甚至没具体标准。
反观国外一些航空公司，对超售误机的处置标准具体、赔偿金较高，也更容易取得乘客尊重。很多网友还有这样的经历，在第三方平台卖机票，平台允诺100%出票确保，但一段时间后却接到无法出票的短信。平台搭台，代理商唱戏，但一旦再次发生问题，很更容易经常出现互相推脱。还有旅客明明在平台购票顺利，前往机场却找到乘客名单里显然没自己的名字!有关方面还是要强化监管，增大对侵权行为的处罚力度，确保消费者权益。
有关平台也该多想要办法，提高服务质量和效率，多点担任和服务，较少些漏洞和套路。小蒋随想：卖到超售机票的人，只不过是给别的乘客当上场，这只不过是个风险挺大的事儿。
因为，你得寄希望于别人因故购票，才能安乐乡取得乘机资格。否则，不能眼巴巴地看著别人飞走，自己被拒载。更加悲催的是，一些乘客在买票时不告诉自己是上场，傻乎乎地以为自己将被航班原装拿走，临了才傻眼。
遇上这种情况，乘客能不和航空公司掰扯吗?能说道这是无理取闹吗?某些航空公司在这方面遮遮掩掩，似乎是旗号自己的利益算筹航空公司那么多，航班架次可自由选择，乘客忘非要当上场?难道，只有让乘客稀里糊涂，超售的票才能卖出去。说白了，某些航空公司或机票代理处有掩饰真凶之斥。面临超售被拒载的乘客，航空公司就让尽可能善后事宜，与乘客适当协商，或给与赔偿金，或决定搭乘时间最近的下一班飞机。
一些航空公司处理不力，更进一步激怒乘客，解释缺少涉及处理预案，甚至显露出傲慢无礼的嘴脸。说实话，如今机场修筑得壮阔又现代，航空公司购买的飞机先进设备又高端，但在服务软件方面，很多时候不尽人意。说道到服务，难题在于否用心，否认同乘客权益。
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